Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Самолёты Хруничев Т-101 - Грач - реестр


Внимание! Этот раздел реестра находится в разработке!
Приведённая ниже информация неполная, статистика неверная или неточная!
Просим не публиковать ссылки на эту страницу на сторонних ресурсах!


КБ - автор проекта: Хруничев ➦

Т-101 «Грач» — проект по модернизации самолета Ан-2, разработанный предприятием «Рокс-Аэро» совместно с МАПО МиГ.

Разработка Т-101 начата в 1992 году. Опытный самолёт построен на Московском авиационном производственном объединении (МАПО) в конце 1993 года.

Первый полёт совершён в 1994 году. Рокс-Аэро провело лётные испытания Т-101 на базе Луховицкого авиационного завода.

С 2011 года ООО "АСК "АСА-Аэродизайн" при участии ОСКБЭС МАИ занималось проектированием и изготовлением опытных образцов легких многоцелевых самолетов Viscount V100. Был изготовлен прототип, разрабатывали комплект конструкторской документации. Компания ООО "АСК "АСА-Аэродизайн" выкупила у РСК "МиГ" из производственного задела порядка 20 самолето-комплектов Т-101 "Грач" для глубокой переработки проекта.

Проект развития не получил и был закрыт.

Реестр
 типзав. н. с/н п/п бортовойоператорстатусзамечен*
V-100
001 1994 RA-2919G / Тайга   ­частное ВС­летает3-6 лет (ф)


Не найдены в реестре
В фотоархиве найдены следующие фотографии, не привязанные к реестру:
Зав.н.Рег.н.Борт.н.модификацияоператор№ в реестре
1 RA-01777 МАПО МиГ Т-101 - Грач ­не указанная в списке авиакомпания­


Статистика по годам выпуска Статистика по выпуску
1994всего
выпущено11
в экспл-ции11


Статистика по операторам
операторэксплуатируетсяза всё время
1­частное ВС­11
2  


Статистика по посещаемости этого реестра Статистика этому рееструПоказов этого реестра: 1077, из них сегодня: 1


Примечания к рееструРеестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.